解密桐乡人的“服务区攻略”

浙江日报 不久前晋身全国网红后，江苏无锡梅村服务区火了。凭借日均10万人次的客流，它被称作高速服务区界的“小万达”。12月12日，桐乡市党政考察团前往此处考察学习。桐乡市委主要领导表示：“我们既期待未来能在桐乡打造网红服务区打卡点，也期待桐乡的每个镇（街道）都能借鉴服务区的管理模式，打造独具特色的商业街，让人感受到风雅桐乡的魅力。”

无独有偶，30公里外的阳澄湖服务区也是全国网红。这两家服务区都由嘉兴市凯通投资有限公司（以下简称“凯通”）独立“操盘”，公司总经理是桐乡人沈建强，他在全国经营着100多对服务区（高速公路为双向，服务区大多成对设置）。

这并不是个例。包括沈建强在内的桐乡人，用20多年时间，几乎承包了中国高速公路服务区的半壁江山。按照平均每50公里一对服务区的标准粗略计算，全国约有3000对以上服务区，其中1200余对服务区由桐乡企业经营或部分经营。

桐乡人经营的高速服务区为何会走红？接下去将如何发展？记者日前到阳澄湖服务区、梅村服务区等地一探究竟。

网红服务区里 有风景还有科技体验

檐角飞起、流水潺潺、粉墙黛瓦……从杭州出发，约两小时后，我们抵达100多公里外的阳澄湖服务区。

与印象中的服务区不同，眼前的场景让人惊艳。远看阳澄湖服务区，它恰如画家吴冠中笔下的江南人家。我们循着园林式圆洞门而入，抬头是蓝天白云，脚下是小桥流水，仿古店铺、古戏台、非遗馆错落分布，室外还有实体山水园林，让人“不入苏州城，尽览姑苏景”。

“服务区除了要营造良好的硬件设施和环境，关键还要有文化气息。阳澄湖服务区建筑面积5万平方米，苏州园林景致占五分之一。”凯通公司总经理沈建强说。2018年5月，公司投资1.8亿元对阳澄湖服务区重新设计和改造，融入了最具苏州特色的“一街三园”（即观前街、狮子林、拙政园、留园）元素，2019年5月升级改造完成。该服务区于2019年11月被中国公路学会评为“最美园林文化服务区”。

“在大多数人的印象中，服务区就是加油、吃饭的停车场。来过阳澄湖服务区，你就不会这么想了。 ”上海市民张羽带着家人慕名前来打卡，出发前妻子兴致不高，返程时则是满脸笑容：她一口气拍了50多张照片，发了3次朋友圈，还安利其他亲朋好友前来打卡。

除了颜值高，张羽还发现，在阳澄湖服务区，一瓶矿泉水只卖1.1元，而在以前，售价是5元。此外，这里的餐厅有川菜、粤菜、徽菜等菜系，中餐和晚餐提供的菜品逾150种，价格也很亲民，花6元钱就能吃到炒饭。“因为快餐饮料贵、环境差等通病，过去很多人不爱在服务区歇脚消费，长此以往，服务区硬件设施会日益老旧、服务也更加单一。”凯通副总经理谢文良说。

阳澄湖服务区不仅有好风景，还引进了32种不同的业态。其中既有名创优品、绝味鸭脖等国内品牌，也有肯德基、猫屎咖啡等国际品牌，休闲娱乐、科技体验、文创产品等非餐饮类业态占比超过70%。在这里，机器人舞蹈、VR游戏等娱乐项目能让人一解旅途疲惫。玩累了，不但能吃到江南特色美食，还有机器人服务员送上贴心服务。

破除痛点才能涅槃重生。“目前，有六成游客是慕名前来打卡的，平时每天餐饮以及零售的总收入达70万元。”谢文良介绍。相比改造之前，阳澄湖服务区的客均停留时间提高了两倍，服务区的经营收入也翻了一番。

除了阳澄湖服务区，沪宁高速镇江段的仙人山服务区也是新晋网红服务区，背后的运营公司是桐乡人李梅冬创办的嘉兴市同辉高速公路服务区经营管理有限公司，目前拥有100多对服务区的经营权。

在同行眼里，李梅冬“思想超前”，是大家学习的榜样。他曾去欧美考察，发现在经济发达的地方，每300公里左右就有一个商业综合体，回来后他立即投入资金改造仙人山服务区。

2018年1月，仙人山服务区全新开业，主打文化牌，处处彰显古城镇江以及古都南京的人文气息。同时，服务区还通过引入五芳斋粽子、南京桂花鸭、小圆满生煎等品牌，配建儿童游乐中心、母婴室、第三卫生间等设施，打造成现代化高速公路服务区商业服务综合体，每天接待过往旅客上万人次。

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